Comments for ÖAMTC E-Blog http://eblog.oeamtc.at ELEKTRO-AUTO im Test Sun, 29 Jan 2012 19:48:16 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.3 Comment on Brauchen Elektroautos (künstliche) Geräusche? by Wolfgang http://eblog.oeamtc.at/?p=780#comment-687 Wolfgang Sun, 29 Jan 2012 19:48:16 +0000 http://eblog.oeamtc.at/?p=780#comment-687 Sicherheit geht vor - und da gehört nun mal ein Geräusch dazu. Autos übersieht man in gewissen Situationen ohnehin zu leicht, vor allem in der Wiener Innenstadt erlebe ich das häufig. Aber natürlich ist es schon super, wenn man den Lärmpegel insgesamt dämmen kann. Sicherheit geht vor – und da gehört nun mal ein Geräusch dazu. Autos übersieht man in gewissen Situationen ohnehin zu leicht, vor allem in der Wiener Innenstadt erlebe ich das häufig. Aber natürlich ist es schon super, wenn man den Lärmpegel insgesamt dämmen kann.

]]> Comment on smart ed gegen smart Brabus by Martin Sigl http://eblog.oeamtc.at/?p=718#comment-270 Martin Sigl Wed, 14 Sep 2011 20:04:50 +0000 http://eblog.oeamtc.at/?p=718#comment-270 Das Duell der Sinnlosigkeit. Ein E-Auto um 30.000,-- Euro, das es sowieso nicht zu kaufen gibt (seit Jahren versprochen - nie gehalten) und ein Fun-Car ( ist zumindest lustig wenn ein Kleinstwagen gute Fahrleistungen hat) zu vergleichen mag zwar schick sein. Der Informationsgehalt und der Nutzen ist aber mehr als bescheiden... Das Duell der Sinnlosigkeit. Ein E-Auto um 30.000,– Euro, das es sowieso nicht zu kaufen gibt (seit Jahren versprochen – nie gehalten) und ein Fun-Car ( ist zumindest lustig wenn ein Kleinstwagen gute Fahrleistungen hat) zu vergleichen mag zwar schick sein. Der Informationsgehalt und der Nutzen ist aber mehr als bescheiden…

]]> Comment on smart ed gegen smart Brabus by Sepp Essl http://eblog.oeamtc.at/?p=718#comment-242 Sepp Essl Tue, 06 Sep 2011 12:02:50 +0000 http://eblog.oeamtc.at/?p=718#comment-242 Es ist ja eigentlich sehr lustig zu beobachten, wie sich unbedarfte Leute (im Öamtc?) mit dem Thema "E-Mobility" auseinander setzen. Der Wissensstand darüber ist erschreckend, wie bei vielen anderen Themen in Österreich. Da wird ja doch allen Ernstes ein kleines Stadtfahrzeug (dafür wurde es ja gebaut!) mit den Anforderungen für Langstrecken konfrontiert. Da werden Reichweite, Drehmoment, CO2 Belastung ins Treffen geführt. Mir fehlt allerdings der Vergleich der Betriebskosten dazu. Auch die dubiosen Kaufreisprognosen der Zukunft für Elektrofahrzeuge sind für nicht korrekt begründbar. Man unterscheidet kaum zwischen Kaufpreis Leerfahrzeug und zusätzlichen Batteriekosten, auch die undurchsichtigen Angebote der sogenannten Modellregionen sind aufklärungsbedürftig. Es ist ja eigentlich sehr lustig zu beobachten, wie sich unbedarfte Leute (im Öamtc?) mit dem Thema “E-Mobility” auseinander setzen. Der Wissensstand darüber ist erschreckend, wie bei vielen anderen Themen in Österreich.
Da wird ja doch allen Ernstes ein kleines Stadtfahrzeug (dafür wurde es ja gebaut!) mit den Anforderungen für Langstrecken konfrontiert. Da werden Reichweite, Drehmoment, CO2 Belastung ins Treffen geführt.
Mir fehlt allerdings der Vergleich der Betriebskosten dazu.
Auch die dubiosen Kaufreisprognosen der Zukunft für Elektrofahrzeuge sind für nicht korrekt begründbar.
Man unterscheidet kaum zwischen Kaufpreis Leerfahrzeug und zusätzlichen Batteriekosten, auch die undurchsichtigen Angebote der sogenannten Modellregionen sind aufklärungsbedürftig.

]]> Comment on Oslo ist anders … by Hauke http://eblog.oeamtc.at/?p=514#comment-51 Hauke Sat, 04 Jun 2011 14:56:19 +0000 http://eblog.oeamtc.at/?p=514#comment-51 Toller Artikel! Ich werde da noch mal genauer recherchieren! Toller Artikel! Ich werde da noch mal genauer recherchieren!

]]> Comment on 90 Minuten sind zu wenig! by raab http://eblog.oeamtc.at/?p=455#comment-34 raab Sat, 14 May 2011 09:40:28 +0000 http://eblog.oeamtc.at/?p=455#comment-34 Da pfeif ich auf E-Autos und den Ökoschmäh. Wenn ich auf den nächsten Gewitterblitz warten muss, dass ich einige wenige Kilometer fahren kann, hier mein Verbesserungsvorschlag: Stromabnehmer bis zur Straßenbahnoberleitung und eiserne Klappräder zum Gleis – wegen des 2.Pols. Damit ein bisserl im Strassenbahnverkehr mitschwimmen, und voll ist die Batterie. Trafo nicht vergessen! Der Stromabnehmer kann bei Gewitter zum Laden verwendet werden. Viel schneller geht das alles aber bei der Eisenbahn, da werken gleich 15.000 Volt. Da pfeif ich auf E-Autos und den Ökoschmäh. Wenn ich auf den nächsten Gewitterblitz warten muss, dass ich einige wenige Kilometer fahren kann, hier mein Verbesserungsvorschlag: Stromabnehmer bis zur Straßenbahnoberleitung und eiserne Klappräder zum Gleis – wegen des 2.Pols. Damit ein bisserl im Strassenbahnverkehr mitschwimmen, und voll ist die Batterie. Trafo nicht vergessen! Der Stromabnehmer kann bei Gewitter zum Laden verwendet werden. Viel schneller geht das alles aber bei der Eisenbahn, da werken gleich 15.000 Volt.

]]> Comment on Ein Journalistenkollege hat Probleme by Hans Schnier http://eblog.oeamtc.at/?p=491#comment-28 Hans Schnier Mon, 25 Apr 2011 15:50:52 +0000 http://eblog.oeamtc.at/?p=491#comment-28 Was hat das kindische Verhalten hier (in der Presse ) zu suchen?? Natürlich droht jemand mit Klage, wenn ich ihm seinen Strom anzapfe. Ob da ein Elektroauto oder irgendwas anderes dranhängt ist ja völlig irrelevant. Und falls es sich eh um den eigenen Strom handelt, aber eben wieder der falsche Parkplatz herangezogen wurde: Selbes Schema wie auch sonst im Leben: Nach Alternativen suchen (vielleicht einer Kabelverlängerung?) anstatt sich über etwas beschweren, was von voernherein fest stand (unzureichende Infrastruktur zum Laden). Dem hier hergestellten Zusammenhang nach könnte man fast meinen Citroen/Mitsubishi sind Schuld an fehlenden Steckdosen. Was hat das kindische Verhalten hier (in der Presse ) zu suchen?? Natürlich droht jemand mit Klage, wenn ich ihm seinen Strom anzapfe. Ob da ein Elektroauto oder irgendwas anderes dranhängt ist ja völlig irrelevant.

Und falls es sich eh um den eigenen Strom handelt, aber eben wieder der falsche Parkplatz herangezogen wurde: Selbes Schema wie auch sonst im Leben: Nach Alternativen suchen (vielleicht einer Kabelverlängerung?) anstatt sich über etwas beschweren, was von voernherein fest stand (unzureichende Infrastruktur zum Laden).

Dem hier hergestellten Zusammenhang nach könnte man fast meinen Citroen/Mitsubishi sind Schuld an fehlenden Steckdosen.

]]> Comment on Zwei Paar Schuhe by Einstein http://eblog.oeamtc.at/?p=314#comment-18 Einstein Mon, 11 Apr 2011 19:47:42 +0000 http://eblog.oeamtc.at/?p=314#comment-18 Nach einigen Wochen mit eigenem Mitsubishi-e-Auto: Dieses hat prompt zum "Erstwagen" mutiert. Selbst am fast neuen BMW hat insbesondere meine Gattin kaum mehr Interesse. Handlichkeit und Fahrkomfort (samt Sitzposition) sind erstklassig, die Beschleunigung fast sportlich. Im Alltagseinsatz ist die Reichweite bei entsprechender Planung kein Problem. Die Betriebskosten sind letztendlich durch die Aufladung über Photovoltaik minimal. Ich rechne damit nach etwa 20000 km die Mehrkosten gegenüber einem ähnlich ausgestatteten Wärmekraft-Kleinwagen eingespielt zu haben. Nach einigen Wochen mit eigenem Mitsubishi-e-Auto:
Dieses hat prompt zum “Erstwagen” mutiert. Selbst am fast neuen BMW hat insbesondere meine Gattin kaum mehr Interesse.
Handlichkeit und Fahrkomfort (samt Sitzposition) sind erstklassig, die Beschleunigung fast sportlich.
Im Alltagseinsatz ist die Reichweite bei entsprechender Planung kein Problem.
Die Betriebskosten sind letztendlich durch die Aufladung über Photovoltaik minimal. Ich rechne damit nach etwa 20000 km die Mehrkosten gegenüber einem ähnlich ausgestatteten Wärmekraft-Kleinwagen eingespielt zu haben.

]]> Comment on (Lade-)Statusmeldung by Robin http://eblog.oeamtc.at/?p=447#comment-16 Robin Sat, 09 Apr 2011 22:21:50 +0000 http://eblog.oeamtc.at/?p=447#comment-16 Ich bin eben zufaellig vorbei gekommen. Gefaellt mir bis jetzt sehr. Ich bin eben zufaellig vorbei gekommen. Gefaellt mir bis jetzt sehr.

]]> Comment on Ein Wochenende mit TV-Auftritt by Richard S http://eblog.oeamtc.at/?p=356#comment-12 Richard S Wed, 23 Mar 2011 21:15:29 +0000 http://eblog.oeamtc.at/?p=356#comment-12 Wenn Sie immer noch den MiEV testen (heute 23.maerz), kann ich meine steckdose zur verfügung stellen, damit es in der früh wieder voll ist.... Freundliche Grüße, Richard Wenn Sie immer noch den MiEV testen (heute 23.maerz), kann ich meine steckdose zur verfügung stellen, damit es in der früh wieder voll ist….

Freundliche Grüße,
Richard

]]> Comment on Kältetest in der TU by Gerhard Purer http://eblog.oeamtc.at/?p=346#comment-11 Gerhard Purer Tue, 22 Mar 2011 14:49:33 +0000 http://eblog.oeamtc.at/?p=346#comment-11 Es tut mir leid, aber ich halte diesen Elektroauto-Hype für Unsinn, solange der Strom nicht zu 100% aus erneuerbaren Quellen stammt. Wir verheizen Dieselöl stationär in Zentralheizungsanlagen - wo ein Stromanschluss vorhanden ist. Und machen uns dafür Gedanken, wie wir Strom im Auto mitnehmen können und akzepieren es, schwere Batterien mitzuschleppen und nehmen lächerliche Reichweiten in kauf. Für mich ist das einfach paradox. Es tut mir leid, aber ich halte diesen Elektroauto-Hype für Unsinn, solange der Strom nicht zu 100% aus erneuerbaren Quellen stammt.
Wir verheizen Dieselöl stationär in Zentralheizungsanlagen – wo ein Stromanschluss vorhanden ist.
Und machen uns dafür Gedanken, wie wir Strom im Auto mitnehmen können und akzepieren es, schwere Batterien mitzuschleppen und nehmen lächerliche Reichweiten in kauf.
Für mich ist das einfach paradox.

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